Курганское областное отделение КПРФ

26.09.2009 АВИАЦИИ ЛОМАЮТ КРЫЛЬЯ

Авиации ломают крылья. Протестный пикет в Шаталово
--------------------------------------------------------------------------------
2009-09-25 11:30
Валерий Кузнецов

В сентябре смоляне отмечают славные исторические даты, связанные с Великой Отечественной войной. 19 сентября сорок первого года в ожесточенных и кровопролитных боях под Ельней родилась советская гвардия. А 25 сентября сорок третьего Красная Армия очистила от фашистов древний русский город и большую часть территории области. В эти дни ветераны вспоминают своих однополчан, выступают перед школьниками и студентами. А те же чиновники не упускают возможности хотя бы на словах проявить заботу о защитниках Отечества, порассуждать о героизме отцов и дедов, о преемственности поколений и повышении обороноспособности страны.

Хотя какая уж тут обороноспособность. За годы демправления сделано все, чтобы свести ее к нулю, и не сделано ничего, чтобы обеспечить армию современной техникой и вооружением. Только на Смоленщине скоропалительно расформированы и уничтожены крупные воинские объединения, прикрывающие Западное направление: 1-я гвардейская танковая армия (Катукова), 50-я ракетная и 46-я воздушная армии. Менялись президенты и правительства, а стратегия разоружения России перед лицом США и НАТО оставалась прежней. Создается впечатление, что там, на вершине власти, задались целью: не оставить на пути вероятного противника ни одного танка, ни одного самолета, ни одного солдата. Для выполнения этой предательской задачи очень кстати пригодился специалист по мебели, гражданский пиджак Сердюков. С его подачи в прошлом году начали «подкоп» под Смоленскую академию ПВО Сухопутных войск. Варианты упразднения предлагались один заковыристее другого. Но после ходатайства влиятельных лиц и руководства региона процесс закрытия военного ВУЗа слегка притормозили. Вместо трехсот курсантов летом набрали 23, тем самым посчитав кадровую проблему для противоздушной обороны решенной. Личный состав академии, преподаватели, слушатели, курсанты расценивают эти меры как таблетки аспирина для больного раком. Всем очевидно: спланированная в верхах «кончина» академии – вопрос ближайшего будущего.

Та же участь постигнет и транспортный полк, базирующийся на военном аэродроме в г. Смоленске. К первому декабря единственным служивым этой части останется увесистый замок на воротах КПП. Да и его, думается, сократят за ненадобностью. Слишком лакомый и денежный кусок вряд ли сможет долго оставаться без хозяина, богатого частного владельца.

Прискорбно, что военнослужащие и академии ПВО, и аэродрома «Северный» не осмелились на активное противодействие преступным решениям. Будучи исполнительными и дисциплинированными людьми, они выполняют полученный приказ. Хотя по большому счету каждый из них присягал верой и правдой служить своему народу, а не кучке вредителей и пособников Запада, под личиной реформаторов добивающих остатки «непобедимой и легендарной».

Совершенно по иному сценарию развиваются события в гарнизоне Шаталово, что расположен в шестидесяти километрах от Смоленска. Узнав о грозящей катастрофе-перебазировании 47-го Борисовского, Померанского, дважды Краснознаменского гвардейского орденов Кутузова и Суворова разведывательного авиаполка, который дислоцируется на местном аэродроме, – первыми забили тревогу ветераны.

Предметно и аргументированно обосновав очевидную глупость и вредность директивы по перемещению полка в г. Воронеж, они направили письма в различные высокие инстанции. Следствием чего стал ответ из Управления начальника авиации Военно-Воздушных Сил от 6 ноября 2008 г. В нем официально говорилось, что вести речь «о сокращении той или иной авиационной части преждевременно. Мероприятия по расформированию Военно-Воздушных Сил будут проводиться планомерно и не за один год».

То ли начальник штаба авиации А. Коновалов, подписавший ответ, лукавил, то ли капризные девочки Сердюкова внесли коррективы в планы реформирования (т.е. уничтожения) очередной воинской части, но уже через пару месяцев маховик закрытия так необходимого военного аэродрома набрал полные обороты.

Даже при том, что чело ненавидимого армией Министра обороны не обезображено интеллектом, можно понять всю абсурдность и неприемлемость данной идеи. Аэродром в Шаталово обладает очевидными преимуществами перед воронежским: федеральная трасса, ветка железной дороги, современная взлетная полоса, добраться до которой проживающий рядом летный состав в состоянии за считанные минуты. Воздушное пространство, по сравнению с Воронежским, свободное. Возможности расширения инфраструктуры неограниченны. На новом месте – это невозможно из-за городских кварталов. Укомплектованность личным составом и гражданским персоналом в Шаталово близка к 100 %, чего будет проблематично достичь в Воронеже из-за низкой зарплаты гражданских служащих. Наконец, стоянка в первом случае позволяет самолетам заруливать самостоятельно, а на новом месте только дедовским способом - с применением физической силы личного состава. И еще с десяток веских аргументов подобного рода. В том числе и в сравнении бытовых условий. Под Смоленском жилищный фонд позволял обеспечить два полка с частями обеспечения, а в г. Воронеже для офицеров предложат дореволюционные казармы в два яруса или жилье за счет найма. Однокомнатная квартира там стоит 8000-9000 руб. Питание личного состава невозможно из-за отсутствия столовых, а на аэродроме в Шаталово их три.

Семьи военнослужащих, и без того не избалованные комфортом, естественно, встретили в штыки очередное «новаторство» гражданина Сердюкова. Им не улыбается перспектива потерять работу, жить неопределенное время вдали от мужей и отцов, менять благоустроенные квартиры на солдатские казармы. По этим причинам за последние полгода в Шаталовском гарнизоне распались 12 семей, нет гарантии, что тенденция не продолжится.

Дураку понятно: «новый облик» Вооруженных Сил «по Сердюкову-Путину» затеян исключительно по причинам меркантильных интересов власть предержащих и денежных мешков из их окружения. Несмотря на перебазирование полка, в том же Шаталово полным ходом идут ремонтные и строительные работы по совершенствованию аэродрома и его структуры. Тратятся миллионы рублей из бюджета Министерства обороны. Спрашивается, чего ради? Да ради того, чтобы по прошествии энного времени какой-то мистер «ИКС» прибрал все это богатство к рукам и качал валюту для себя и своих покровителей.

Если командование полка по-рабски покорно готово к подобному развитию ситуации, то ни члены семей авиаторов, ни ветераны категорически не согласны с творящимся произволом. О чем было заявлено на общем собрании, где присутствовало более тысячи человек из четырехтысячного гарнизона. Последние недели страсти в Шаталово накалились до предела. Люди готовы были организовать властям Пикалево по-смоленски, перекрыть федеральную трассу на Брянск, чтобы таким способом добиться выполнения своих требований.

Разумеется, и силовые структуры, и гарнизонное начальство всячески стремились не допустить взрывоопасного конфликта. Одно дело, обыкновенные жители из Пикалево, совсем другое семьи военных, за которых могут ввязаться в драку офицеры и прапорщики. Такого прецедента, такого примера для других допускать было нельзя ни в коем случае. Женсовету, гарнизонному комитету ветеранов соответствующие должностные лица мешали, как могли, начиная от увещеваний и уговоров, кончая угрозой запрета протестной акции, намеченной на 24 сентября. Некоторые отцы-командиры пригрозили подчиненным, если те выйдут на протест - будут уволены со службы.

Но, невзирая на противодействие, многочисленный пикет вдоль федеральной трассы состоялся. В присутствии милиции и ФСБ, с лозунгами, которые не доставили бы удовольствия и хорошего настроения ни Сердюкову, ни Путину, ни Медведеву, присутствуй они на этой акции. На лицах многих женщин были гнев и слезы одновременно, они не могли понять, почему власть так по-скотски поступает с защитниками Родины. Старая партизанка, долгое время проработавшая учительницей в гарнизоне, в сердцах воскликнула: «Дайте мне гранату для тех кто это все сделал. Наши зажравшиеся правители думают, что мы проглотим их издевательства над людьми. Ошибаются. В следующий раз женщины лягут на дорогу и перекроют трассу».

Среди лидеров политических партий сегодня предостаточно показушных защитников народа и человека с ружьем. Особенно, когда с экрана или на публику. Здесь и бывший десантник С. Миронов, от которого так и не дождались помощи шаталовцы, и новоиспеченный полковник В. Жириновский. Те же «единороссы» теоретически всегда готовы помочь людской беде.

Однако, когда беда, не без помощи политического руководства страны, постучалась в дверь к людям в погонах, ни одна из названных партий не пришла им на помощь. Ни одна, кроме КПРФ. Лидер партии Г. Зюганов вел переписку с Министерством обороны, он же на днях направил телеграмму Президенту страны с требованием положить конец развалу армии и прекратить авантюру в Шаталово. Именно коммунисты стояли в рядах протестующих и членов их семей. Мы были сражающейся партией во время войны. Мы остаемся ею и в мирное время, если того требует обстановка и интересы России.

Валерий Кузнецов,
Первый секретарь Смоленского
обкома КПРФ

26.09.2009 АВИАЦИИ ЛОМАЮТ КРЫЛЬЯ

Контактная информация